Cura della bicicletta
Manutenzione delle ruote
Per ridurre al minimo la necessità di riparazioni, è necessario garantire una cura regolare della bicicletta, che ridurrà al minimo la necessità di riparazioni della bicicletta. Questo ti farà risparmiare tempo e denaro alla fine. Naturalmente è anche possibile affidare la manutenzione della bicicletta a un servizio professionale. Ecco alcuni consigli su come prendervi cura della vostra bicicletta a casa. La manutenzione comprende la pulizia e la lubrificazione delle singole parti della bicicletta - componenti.
Lavare e pulire la bicicletta
Lavare il telaio della bicicletta con un getto d'acqua, pulire le ruote a mano con una spazzola o una spugna. Prestare particolare attenzione durante la pulizia cassette con pignoni (ruote dentate) e catena. Spazzolare accuratamente i singoli denti. L'ideale è utilizzare una lavatrice apposita per la catena e sgrassarla come componente unico con un prodotto apposito o uno sgrassatore forte per stoviglie. Dopo aver asciugato la catena ho lubrificare.
Lubrificazione
Catena lubrificare sempre dopo aver lavato la ruota. ca dopo aver percorso dai 50 ai 200 km. La frequenza con cui è necessario lubrificare la catena dipende da quanto polveroso si guida. Durante la guida su terreni polverosi, polvere e sporco si attaccano all'olio lubrificante: in questo caso è quindi importante sgrassare e pulire sempre la catena.
La frequenza della lubrificazione della catena è influenzata anche dalle condizioni atmosferiche. Sotto la pioggia, l'olio fuoriesce dalla catena più velocemente e deve essere lubrificato più spesso.
Lubrificazione regolare richiedono anche altri componenti con cuscinetti, musicassetta O convertitori. È sempre necessario lavare bene prima la bici e quindi lubrificare solo le parti pulite.
Contengono prodotti di alta qualità progettati per le biciclette nanoparticelle, che protegge le parti metalliche dalla corrosione. Inoltre, impediscono anche l'adesione di polvere, fango e altro sporco.
Applicare l'olio da una distanza di 10-20 cm dalla parte. Dopodiché, lascia agire per 15 minuti e poi asciuga l'olio rimasto dalla parte con un panno asciutto,
Ispezione delle singole parti
Naturalmente la vostra bicicletta e le sue singole parti sono soggette ad usura nel tempo e nell'utilizzo. Pertanto, queste parti devono essere controllate regolarmente per garantire sempre il loro funzionamento ottimale, la sicurezza di guida e la massima durata possibile. Esegui tu stesso il sopralluogo, oppure affidati al tuo servizio preferito di zona.
Ruote e pneumatici
Controllare che non vi siano fili mancanti nella catena della ruota. Non devono nemmeno essere allentati. Se è così, la ruota deve essere girata di nuovo. La pressione del pneumatico dovrebbe corrispondere alle informazioni riportate sul lato del pneumatico. A bici da strada è raccomandato pressione da 50 a 800 kPa (da 4,5 a 8 bar),per bici MTB da 240 a 380 kPa (da 2,4 a 3,8 bar).
Catena
Dopo aver guidato 500-800 chilometri controlla la catena utilizzando un apposito calibro (puoi acquistarlo in un negozio di biciclette) per vedere se la catena è troppo tesa. Se è così, sostituiscilo. Distruggerebbe il tuo nastro.
Lanka un Bowdeny
Se il cavo si sfilaccia, deve essere sostituito immediatamente.
Freni
Controllare i freni premendo la leva del freno. Se ha una corsa lunga o è troppo vicino al manubrio, regolare la lunghezza del cavo o sostituire le pastiglie dei freni. Se non si avverte alcuna resistenza sulla leva del freno, i freni dovrebbero essere spurgati presso un'officina specializzata.
Centro, pedivelle, pedali
Una volta ogni 3 mesi, controllare il serraggio delle singole viti del convertitore al centro e della vite che fissa la pedivella sull'asse. Se la manovella sull'asse si allenta, l'impianto deve essere rimosso immediatamente, poiché ciò può causare la distruzione delle manovelle. Controllare la tenuta dei pedali. Non deve essere allentato, altrimenti la filettatura della pedivella verrà distrutta.